WAGENBAU

Alle Wagen müssen im Vorhinein auf Bremsen, Beleuchtung und Fahrgestell geprüft werden, so dass schließlich alles vom TÜV abgenommen werden kann. Wie gesagt, einiges an Arbeit, die beim reinen Kamellefangen- oder schmeißen erstmal nicht zu sehen ist. Deshalb ist es umso beeindruckender, wie Uwe und sein Team das ganze Jahr über, aber besonders kurz vor der Session, alle Hebel in Bewegung setzen, damit im wahrsten Sinne des Wortes beim Zug alles rund läuft. Mehr Stauraum auf dem Wagen? Kein Problem. Eine neue Leiter? Wird gemacht. Eine kleine Renovierung hier, ein neuer Anstrich da – wenn es dann heißt “Dr Zoch kütt” ist alles startklar. “Wir können jede helfende Hand gebrauchen. Jeder, der Zeit hat, kann helfen. Wir finden für jeden eine Aufgabe”, so Uwe Müller. Die Wagen überwintern, oder in unserem Fall “übersommern” im Bergischen Land. Und wenn es wieder los geht, wird Kind und Kegel eingepackt und losgewerkelt. Die Wagen müssen schließlich einiges mitmachen. Tonnen an wertvollen Kamelle müssen verstaut werden, Generatoren für Musikanlagen werden befördert, sie schlängeln sich vorbei durch Menschenmassen und durch enge Straßen – und erstrahlen dabei in vollem Glanz.